O ideal é dar uma alta descarga na bateria e avaliar a tensão em seus terminais. Se a tensão cair demais, é sinal de que ela está descarregada ou está no fim da vida útil. Para realizar esse teste, recomendamos que leve a bateria a uma de nossas redes autorizadas. Lá, o técnico responsável poderá realizar os testes adequados.

Essa informação depende de vários fatores, tais como: estado de carga da bateria, corrente de fuga, corrente necessária para partir o motor, temperatura ambiente, etc. Quando uma bateria não está sendo utilizada, sofre um fenômeno que denominamos autodescarga. Isso é decorrente de suas características físicas, entretanto, dependendo dos materiais utilizados em sua fabricação a bateria pode ter uma autodescarga maior ou menor. Algumas baterias são fabricadas com uma liga especial que diminui significativamente o nível de autodescarga.

Ao retirar uma bateria de um veículo, atente para as normas de segurança existentes na etiqueta da bateria. Retire primeiro o cabo negativo da bateria. Não permita que esse cabo volte a encostar no pólo. Em seguida retire o cabo positivo. Ao colocar a bateria nova, insira primeiro o conector do cabo positivo no pólo positivo da bateria, tomando o cuidado de fixá-lo corretamente. Em seguida, coloque o conector negativo, fixando firmemente. Aplique manualmente uma torção aos conectores. Quando corretamente fixados, eles não devem se mover. Não se esqueça de fixar corretamente a bateria na bandeja do veículo. Baterias que trabalham soltas no suporte têm sua vida útil significativamente diminuída.

Ao apresentar problemas de descarga, deve-se visitar o nosso distribuidor exclusivo, para que ele efetue a análise da bateria. A descarga da bateria por si só não é considerada um defeito de fabricação, visto que fazem parte do funcionamento da bateria os ciclos de carga e descarga. Porém, quando essa descarga torna-se frequente, é necessário que o problema seja investigado por um técnico da nossa empresa para que sejam averiguadas as causas das frequentes descargas. O problema tanto pode estar relacionado à bateria quanto ao sistema elétrico do veículo. Caso seja confirmado defeito de fabricação do produto, o nosso distribuidor efetua a troca do produto sem nenhum ônus para o cliente, desde que a bateria esteja no prazo de garantia e que o consumidor apresente o cartão-garantia que acompanha a bateria. Assim, solicitamos que o nosso distribuidor seja contatado para a solução do caso.

As informações contidas nos rótulos das baterias são muito importantes para que você possa escolher a bateria mais adequada para seu veículo. As baterias são vendidas pela capacidade nominal em amperes hora (Ah) impressa no rótulo, logo, deve ser verificado se a bateria nova possui a mesma capacidade nominal (Ah) da bateria em uso no veículo, ou se é a mesma indicada no manual do veículo.

Exemplo: 60Ah – bateria com capacidade nominal de 60 amperes hora.

Verificar se as dimensões da bateria (comprimento, largura e altura) são próximas da bateria existente no veículo. Verificar a polaridade da bateria para evitar inversão de polaridade no momento da instalação, evitando assim acidentes de danos no sistema elétrico veicular. A polaridade deve ser igual à da bateria em uso no veículo. Visualizar a bateria com os polos voltados para si, e quando o polo positivo estiver a sua direita, a bateria tem polaridade direita, e quando ele estiver a sua esquerda, a bateria possui polaridade esquerda. Qualquer dúvida entrar em contato com SAC do fabricante.